HOT ! ジムニーＪＡ11ギアダウントランスファー ジムニーシエラ トランスファー ダウンギヤ ジール 取り付け 邑楽 大泉

ジムニーシエラ トランスファー ダウンギヤ ジール 取り付け 邑楽 大泉。JA11 ジムニー ダウンギア組込みのトランスファーに交換（スズキ。JAPAN4x4 / スズキ ジムニー用 6.5 トランスファーダウン クローラー。ジムニーＪＡ11の2型トランスファーです。ツインシフトIMPS ギアダウン　ロックロブスター組込み済みブラケット付き　トランスファーアップマウントブッシュ付き　トランスファーガード付きです。運転席に乗り込んで左側のシフトを前方に押し込むとローギア　後方でハイギア右側のシフトは前方で2駆　後方で4駆になります。ロックロブスターはHIギアはギア比はそのままなので街乗りには支障はなくLOギアのみローギア化します。66%ギアダウン　4.163急な登り坂やトライアル競技でもあまり半クラッチを酷使せず走れます。インプスロックロブスターのギアだけでも当時68000円でした。組込み費用合わせると当時で約14万くらいしました。もう廃盤かと思います。トランスファーオイルは入ったままです。外すまでは正常に作動しておりましたがオーバーホール前提にてお願いします。見た目は汚いですがご了承ください。使用期間は約5年です。素晴らしくLOギアになりアイドリングゆっくり走ります。また2駆のローギアが使えてクロカンや競技にて2駆ターンができます。おもしろいですよ各部は写真にてご判断ください。よろしくお願いします。。ジムニーにトランスファーダウンギアを装着するメリットと必要性 | 4x4。【未使用】LONGHAUL 6L ジュリ缶。ワゴンRスティングレー ターボ。最終売り切り!!! SEV3ビーム ②。jb23 ジムニー　ファイバーLEDテールランプセット　スモークタイプ。RRP ワイドトレッドスペーサー 20mm PCD114.3 5穴 P1.25。スーリーキャリアベース 710410。ショックレスリング　8枚入り　エーモン。専用出品。田村総業 コボレーンモーター EF-90型 左右セット(1)。17クラウンパーツ。RICK'S アンダーガード スキッドプレート ハイラックス用 150プラド流用。YKK空冷VW-Type 1•ビートル。kkヴェルファイア用フロントタワーバー。30プリウス。Cadillac フロントグリル メッシュフルステンレス